连载中热门小说《从青羊宫到浣花溪》由佚名最新写的一本都市类小说，本小说的主角夏雪松杨培明，情节引人入胜，非常推荐。主要讲的是：那么，为什么菊乐没有像伊利、蒙牛那样做大呢？在主观上，引进利乐公司这条线，食品公司已亏损几年，好不容易扭亏，再引入生产线扩大产量，生怕再陷入亏损困境，这是我自己决策错误。在客观上，成都市当时的牛场都是...
精彩章节试读：
1985年春节，我带领一帮人去上海港码头接车，看着一大批崭新的马自达轿车，想到人生这种机会并不多，大家都很激动。在此之前，成都市面上根本没有这么好的进口出租车。我带领由60部轿车20台中巴车组成的车队从上海浩浩荡荡开回成都，由北门驷马桥入城，在交警部门的支持下，由警车带路，一路绿灯穿城而过，直达西门水电校的停车场。一路上，行人纷纷停下观看。哪里来的这么多的漂亮的进口汽车？而且每辆车上都贴有“菊乐”两个字，这样，我的目的达到了，每部出租车就是一个菊乐的活动广告，一夜之间，“菊乐”这个品牌就在成都打响。其实，我对出租汽车这个行业不是很有兴趣，只是希望能扩大品牌的知名度。尤其开张后，对出租车有关部门不准搞承包，司机多的营业款不愿上缴，汽油与维修保险等开支则要公司支付，一直亏了3年。到1988年，我坚决要求搞经营承包制，结果一下扭亏为赢，各种体制的出租公司如雨后春笋一样纷纷冒了出来，政府对出租车的经营权也开始收费，从几万涨到30多万元的一部车经营权（成都俗称顶子），司机开车成本自然越来越高。其间还有一场风波，我们开出租公司，司机哪里来？登报公开招聘！结果广告一登，许多单位尤其是公交公司的年轻司机蜂拥而至。气得公交公司跳脚，找市政府、省政府告状。好在西城区支持我，区委王懋书记一句话：人才流动嘛！新事物我们支持！公交公司还停开了一条公交线路，贴上布告说菊乐挖了他的司机，没人开公交车了，给政府施压。官司一直打到省上，由省长蒋民宽在省政府主持开会解决，最后也不了了之。
由药厂投资跨行业的饮料、出租，在体制上就不合适了，于是1985年企业走出了关键性的一步，成立了成都菊乐企业公司，下属3个实体：制药厂、出租汽车与饮料厂（后改名为菊乐健康食品公司）。从这一年起，我就不再担任技术工作而担任公司行政领导了，当时业务主管部门市医药局有人还说我这个人不务正业，而我是这样想的，成都国营及部队的药厂有10来家，我们哪里争得过人家？而饮料工业成都仅是作坊水平，广东的廉价低质饮料大肆占领川内市场，以致川人呐喊：珠江水倒灌长江水！在这个局面下，我们还有可能在食品饮料这块市场打出个天下。菊乐食品公司最初是与我的一个朋友董仁威合作，他是成都制药四厂（即原来九眼桥头的味精厂）副厂长兼儿童食品中心主任，许多理念与我相符。于是他们企业投了2万元算是入股，但国营企业人多嘴杂，搞得他烦，算了算了，2万投资抽回去不干了。20多年过去了，菊乐食品发展到这么大，他见我就说，早知道不抽那2万元，现在不知翻多少千倍！而时至今日，成都的国营药厂不是垮了，就是卖了，连医药管理局都不在了，要是我仅是依靠给国营药厂搞配套，企业哪能有今天！
